بهران بردبار ، روانکار مخصوص دنده های صنعتی با خاصیت کاهش اثر فشار ( ep ) برای مصرف در جعبه دنده دستگاه های صنایع مختلف تولید می شود. این محصول همچنین برای روانکاری دنده های تحت بار سنگین شامل دنده های مارپیچ، هیپوئید و ...

انتقال اغلب به گیربکسی (جعبه‌دنده) که از دنده‌ها و سلسله‌ای از دنده‌ها برای فراهم‌آوری تبدیل سرعت و دور موتور از یک منبع چرخان به دستگاهی دیگر استفاده می‌کند اشاره دارد. این مطلب مفید بود ؟

جعبه‌دنده یا گیربکس چیست؟ درون جعبه‌دنده چه قطعاتی وجود دارد؟در این مطلب به معرفی اساس فیزیکی، نحوه‌ی عملکرد و بررسی اجزای جعبه‌دنده‌ی دستی خودرو می‌پردازیم.

جعبه دنده اغلب گیربکس نامیده می شود. گیربکس ها به مجموعه ای از چرخ دنده ها و بدنه آن ها اشاره دارند که بیشتر در خودروها یافت می شود. از آنجایی که اکثر موتورهای وسایل نقلیه موتوری دارای سرعت های ...

نتایج سیال کارکرده درون جعبه دنده بایستی با نوع کارنکرده آن مورد مقایسه و تحلیل قرار بگیرد تا مطمئن شویم که ماده اولیه در محدوده های مشخص شده توسط تولیدکننده بوده است. به عنوان مثال درصد ذرات ...

جعبه‌دندهٔ دستی یا گیربکس دستی یا گیربکس دنده‌ای (به انگلیسی: manual transmission) گونه‌ای جعبه‌دنده است که به‌عنوان جعبه‌دندهٔ استاندارد نیز شناخته می‌شود، عملیات انتقال گشتاور خروجیِ موتور به چرخ‌ها را توسط مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها انجام می‌دهد، که روی دو میله (شَفتِ) ورودی و خروجی قرار دارد. کلاچ مورد استفاده در این گونه جعبه‌دنده از گونه خشک است و معمولاً عملیات انتقال قدرت توسط پدال کلاچِ پایی یا دسته‌دنده دستی انجام می‌گیرد.

جعبه‌دنده‌های خودکار (به همراه مبدل گشتاور) و جعبه‌دنده‌های دستی (به همراه کلاچ) هر دو یک نتیجه را حاصل می‌کنند، اما این کار را به دو روش کاملا متفاوت انجام می‌دهند.

البته که این وظیفه جعبه گیربکس فقط برای خودروها نیست و طبق قوانین بین ­المللی هر وسیله نقلیه ­ای که بیشتر از 400 کیلوگرم وزن داشته باشد باید توسط جعبه دنده خود، دنده عقب را به­کار بگیرد.

پیش از معرفی انواع گیربکس های اتوماتیک یا جعبه دنده‌های خودکار، بهتر است ابتدا نگاهی به تفاوت این جعبه دنده‌ها با نوع مکانیکی یا دستی آنها داشته باشیم. همان گونه که از نام جعبه دنده‌های ...

گیربکس amt یکی از انواع جعبه‌ دنده‌های خودکار است که بیشتر در خودروهای اقتصادی مورد استفاده قرار می‌گیرد و به عنوان نسخه‌های ارزان‌تر گیربکس‌های اتوماتیک مجهز به مبدل گشتاور شناخته می‌شوند.

سپس با حرکت اهرم شفت دنده بر روی چرخ دنده ها، دنده را عوض می کند. لازم به ذکر است که اکثر خودرو های امروزی دارای گیربکس 5 سرعته هستند و تنها در مواردی خاص، جعبه دنده های 6 و یا 7 سرعته استفاده می شود.

جعبه‌دنده‌های خودکار پس از جعبه‌دنده‌های مکانیکی و در جهت رفع مشکلات آن‌ها طراحی شدند. یکی از بزرگترین مزیت‌های جعبه‌دنده‌های خودکار این است که به‌طور خودکار دنده‌ها را تعویض می‌نماید و وظایف راننده را کاهش می ...

سال 1940 جعبه دنده اتوماتیک برای اولین بار توسط شرکت الدزمبیل بر روی اتومبیل قرار گرفت. در آن زمان که تراکم خودروها بسیار کم بود، این آپشن صرفاً یک امکان تجملاتی به حساب میامد. اما به مرور زمان با افزایش تعداد خودروها در ...

هر نوع خرابی گیربکس باید با کمک یک متخصص برطرف شود. با این حال، داشتن دانش اولیه از انواع مشکلات جعبه‌دنده و شناختن علائم خرابی گیربگس می‌تواند به شما در رفع مشکلات اولیه کمک کند.

جعبه دنده های CVT در حالت عادی به طور پیوسته در حال تغییر ضریب دنده هستند و به هیچ وجه راننده تغییر دنده را متوجه نمی‌شود. اما از آنجایی که بسیاری از راننده ها احساس خوشایند تری دارند که تغییر ...

در پژوهش حاضر به منظور بررسی روند تشخیص عیب و پایش وضعیت جعبه دنده ابتدا سامانه ای طراحی و سپس ساخته شد. صدای حاصل از چرخ دنده های سالم و معیوب به‌وسیله صداسنج اخذ و در رایانه جهت پردازش ذخیره ...

(CVT) کوتاه شده‌ی عبارت (Continuous Variable Transmission) به معنای جعبه دنده‌ی ضریب متغییر است، این جعبه دنده‌ها در بسیاری از خودروها استفاده شده اند.

گیربکس (جعبه دنده چیست)؟ جعبه دنده یا گیربکس بخش مهمی از خودرو هست که تصور خودرویی بدون آن غیر ممکن است. موتور خودرو از خود گشتاوری تولید می­‌کند که به طریقی باید این گشتاور علمکرد خود را به بخش‌­های مختلف اشتراک بگذارد.

گیربکس یا جعبه دنده / Transmission در چند نوع دستی، اتوماتیک یا CVT و یکی از بخش های مهم سیستم انتقال قدرت خودرو، از قطعات مختلفی تشکیل شده است. جعبه‌دنده یا گیربکس چیست؟ درون جعبه‌دنده چه قطعاتی ...

در جعبه‌دنده‌های هیبریدی امروزی بیشتر قسمت‌ها نسبت به نمونه‌های به‌کار رفته در خودروهای معمولی دست‌نخورده باقی مانده است و تنها تفاوت را می‌توان در به‌کارگیری یک ژنراتور الکتریکی درون جعبه‌دنده دانست.

گیربکس چیست؟ در این مطلب قصد داریم به بررسی گیربکس یا همان جعبه‌دنده بپردازیم و انواع آن و اجزای تشکیل دهنده آن را با یکدیگر بررسی کنیم.

جعبه‌دنده متغیر پیوسته، (به انگلیسی: Continuously Variable Transmission) گونه‌ای از جعبه‌دنده است که در آن روند انتقال قدرت و گشتاور موتور به چرخ‌ها توسط مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌های خورشیدی و سیاره‌ای، همراه با تسمه‌های فولادی، روی دو قرقره انجام می‌گیرد. در جعبه‌دنده متغیر پیوسته، از کلاچ تر، یا هیدرولیکی سانتریفیوژ استفاده می‌گردد و امکان دستیابی به نسبت دنده‌های نامحدود، بین مقادیر حداقل و حداکثر وجود دارد.

رایج‌ترین علائم خرابی گیربکس کدامند؟ در این مطلب قصد داریم شایع‌ترین علائم خرابی گیربکس را به شما معرفی کنیم و برخی از رایج‌ترین مشکلات مربوط به جعبه‌دنده را همراه نشانه‌ها و راه‌حل‌ها برایتان توضیح دهیم.

این تیپ از جعبه‌دنده اغلب در سری 200 برلیانس مونتاژ کشورمان عرضه می‌شود. amt در واقع مخفف عبارت automated manual tranmission است که در لغت به معنای جعبه‌دنده دستی اتوماتیک شده است. این سیستم نخستین بار، در سال 1996 میلادی توسط شرکت ...

در جعبه‌دنده‌های دستی راننده برای تعویض به دنده‌ی بالاتر، پایین‌تر یا عقب ابتدا باید پدال کلاچ را فشار دهد. با این‌کار، ارتباط بین پیشرانه و گیربکس و درواقع جریان قدرت قطع می‌شود. پس از ...

این گیربکس‌ها (جعبه دنده) یکی از متداولترین انواع گیربکس‌های اتوماتیک است. انتقال قدرت در این سبک گیر بکس‌ها از طریق چرخ دنده‌های خورشیدی سیاره‌ای است.سیستم کلاچ اتوماتیک هیدرولیکی و ...